またサスペンションは、フロントにキングピンコイル式サスペンション、リヤにカーボンを使ったユニットスイング式サスペンションを配置。ミニッツレーサー ※で定評のあるこの方式により、路面の凸凹が効率よく吸収でき、イメージ通りの走行が楽しめます。
タイヤも高次元の走りを実現するために、ハイグリップラバータイヤを採用。グリップ力が強く、レースでも競争力をいかんなく発揮します。さらに、リヤトレッドはスペーサーによる調整ができ、フェンダーとのツライチセッティングも可能。トレッドを広げることで、コーナーリングでのスタビリティが向上します。